一、过量空气系数: 实际的进气量与理论的进气量的比值。 过量空气系数是指通过的可燃混合气成分指标，常用符号α表示。α等于1kg燃料实际所供给的空气质量除以完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量。在中国及前苏联等国，通过的可燃混合气成分指标是过量空气系数。 过量空气系数的大小代表了混合气的浓度, 如果过量空气系数为1,或者是接近1,表明混合气浓度正好接近理论混合比。
二、最佳过量空气系数:最佳过量空气系数与很多因素有关，目前还不能从理论上确定在各种负荷下的最佳过量空气系数。一般都是通过现场的 热力试验来确定。 测定步骤大致如下：保持负荷、汽温、汽压稳定，调整燃烧，测定在各种过量空气系数下，锅炉的各项热损失，画出各项 热损失与过量空气系数a的关系曲线，将各条曲线相加得到一条各项热损失之和与过量空气系数的关系曲线。由于散热损失与灰渣物理热损失与过量空气系数无关，故可不画出该两项损失与过量空气系数的关系曲线。该曲线最低点即是各项热损失之和为最小者，该最低点所对应的过量空气系数即为该负荷下的最佳过量空气系数。然后再选定一个负荷，仍然保持汽温汽压稳定，重复上述步骤，即可确定该负荷下的最佳过量空气系数。以此类推，可确定各种负荷下的最佳过量空气系数。 最佳过量空气系数的设计值与试验值并不一定相同，应以试验值为准。在不同负荷下，最佳过量空气系数不同，通常随着负荷的降低而略有升高，但在75%〜100%负荷范围，最佳过量空气系数 基本相同。
