气缸哪个是进气哪个是出气管
对于发动机而言，气缸的一端进气，另一端是排气要看发动机的工作原理。简要叙述如下：
如果是二冲程发动机，气缸的一端进气，另一端一定会排气。
对于二冲程发动机来说，其进气和排气是在做功冲程结束前后的一个很短的时间内完成的。
某些大型二冲程柴油发动机的进气是由气缸下部的进气口进气的，在进气的同时，气缸上部的排气口开启废气和部分（少量的）新鲜空气同时被排出气缸。这是典型的一端进气另一端排气。
除此之外的所有发动机，基本都是一端的一侧进气，另一侧排气。
所以，对发动机而言，气缸一端进气，不一定另一端就会排气。
气缸手动控制阀上面的字母那个P是进气口
气动阀上的接口: 凡是P都为进气，A都为出气，
O都是排气，B也表示出气，R也表示排气两位三通换向电磁阀，P口进气，A口连接刹车设备进气口，R口装消声器。工作原理：通电时进气口P与A口连通，A口与R断开，充气刹车；断电A口与R口连通，A口与P口断开，通过消声器排气。
气缸手动控制阀上面的字母那个批示进气口气动阀上的接口，凡是被都为进气a都为出气o都是排气必也表示出气，R也表示排气。气缸是由缸筒缸盖活塞活塞杆和密封件等组成，气缸引起活塞，在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机贾公子在发动机气缸中通过膨胀，将热能转化为机械能。
