已知端面模数ms、蜗杆头数Z1、蜗杆的分度圆直径d1,就可求出螺旋角 β,(蜗轮与蜗杆的螺旋角是相同的)。 tg β = ms Z1 / d1 . 式中d1=ms q ( q 为蜗杆的特性系数 )。 蜗轮、蜗杆的计算公式:
1,传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数 2,中心距=(蜗轮节径+蜗杆节径)÷2 3,蜗轮吼径=(齿数+2)×模数 4,蜗轮节径=模数×齿数 5,蜗杆节径=蜗杆外径-2×模数 6,蜗杆导程=π×模数×头数 7,螺旋角(导程角)tgB=(模数×头数)÷蜗杆节径
蜗轮蜗杆设计的模数如何计算
已知端面模数ms、蜗杆头数Z1、蜗杆的分度圆直径d1,就可求出螺旋角 β,(蜗轮与蜗杆的螺旋角是相同的)。 tg β = ms Z1 / d1 . 式中d1=ms q ( q 为蜗杆的特性系数 )。 蜗轮、蜗杆的计算公式:
1,传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数 2,中心距=(蜗轮节径+蜗杆节径)÷2 3,蜗轮吼径=(齿数+2)×模数 4,蜗轮节径=模数×齿数 5,蜗杆节径=蜗杆外径-2×模数 6,蜗杆导程=π×模数×头数 7,螺旋角(导程角)tgB=(模数×头数)÷蜗杆节径
蜗杆蜗轮模数是指蜗杆蜗轮齿轮的尺寸比例。蜗杆特性系数则是指蜗杆的几何形状参数。蜗杆蜗轮模数一般采用米制或英制单位,用于描述蜗杆蜗轮的齿轮尺寸,模数越大,齿轮尺寸越大。蜗杆特性系数则包括蜗杆蜗轮的螺旋角、蜗杆蜗轮的齿数、齿廓等几何参数,这些参数决定了蜗杆传动的效率、传动比和承载能力等特性。蜗杆蜗轮模数和特性系数的选择需要根据具体应用的要求和设计需求进行合理匹配,以满足传动的性能和可靠性要求。