传动比=主动轮转速/从动轮转速=(从动轮直径/主动轮直径)/(1-滑动率)
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n12=D2/D1
i=n12=z2/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动:
1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。
2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。
带传动比公式
传动比=主动轮转速/从动轮转速=(从动轮直径/主动轮直径)/(1-滑动率)
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n12=D2/D1
i=n12=z2/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动:
1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。
2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。
v带传动比系数是指传动带的轮毂直径比,也称为v带传动比或v带传动比率。它表示传动带与传动轮之间的速度比,是传动比的一种表示方法。v带传动比系数越大,传动比越大,传动轮的转速越低,输出扭矩越大。一般情况下,v带传动比系数在1.5到3之间。
v带传动传动比≤6。 普通V带是一种横断面为梯形的环形传动带,它适用于小中心距与大传动比的动力传递,广泛应用于纺织机械、机床以及一般的动力传动。