焦柳线是指从河南省焦作市月山站到广西柳州站之间铁路线，经焦作、洛阳、平顶山、南阳、襄樊、张家界、怀化、柳州等地，是京广铁路的备份线，也是战备铁路。
洛湛铁路是洛阳至湛江的铁路，是原焦柳铁路终点柳州延伸至湛江港，全境通过广西省，是晋蒙、豫西、鄂西、湘西五地第一条陆海、客货铁路大动脉，全线电气化、复线普通铁路线。
问焦柳线和洛湛线的区别
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焦柳线和洛湛线的区别
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焦柳线是焦作经洛阳、宝丰、南阳、邓州、襄阳、鸦雀岭、石门县、常德、怀化、靖州、通道、三江县、融安到柳州，也是中国一条南北走向的铁路大动脉，目前货运为主，客运为辅。洛湛线是洛阳到湛江，但实际新建的是益阳到湛江铁路，主要是分流焦柳线南段压力。
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焦柳线是从河南省的焦作市到广西壮族自治区的柳州的铁路线，洛湛铁路是从河南省洛阳市到广东省湛江市的铁路线。它们之间有重合的，也有独立的线路，重合的是从洛阳到湖南省的石门市。不重合的是，焦柳线的焦作到洛阳段，石门到柳州段。洛湛线段的石门到湛江。
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焦柳铁路是河南焦作到广西的一条铁路，洛湛铁路是河南洛阳到广东湛江的一条铁路。其实这二条铁路在很长的一段距离是指一条铁路。焦柳铁路从焦作到洛阳后便于洛湛铁路共线，一直到湖南常德才分开，一个方向去了柳州，一个方向去了湛江。
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没有区别，这条铁路线最早叫焦枝线，延长后叫焦柳线，现在应该叫焦湛线。
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