胶济铁路
胶济铁路，20世纪初也被称为“山东铁路” ，又称胶济线，东起青岛，西止济南，始建于1899年，1904年建成通车，营业线路长度384.2公里，连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉，与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道，全线属中国铁路济南局集团有限公司管辖。
2006年电气化改造后，胶济铁路全线共设各类车站35个站。
2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。
基本信息
中文名
胶济铁路
外文名
Qingdao-Jinan Railway
投用时间
1904年6月1日
路线长度
393公里
车站数量
35
主要车站
济南站
青岛站
所属地区
山东省
别名
胶济线
终点
青岛
隶属
中国铁路济南局集团有限公司
设计速度
120 至 250 km/h
铁路等级
国铁Ⅰ级
途经城市
青岛、潍坊、淄博、济南
起点
济南
简介
胶济铁路位于山东境内，是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一。铁路东起青岛西止济南，于1904年建成通车。线路393千米，总共设立各类车站36个。
胶济线东自青岛站引出，在蓝村站北接蓝烟线，在胶州站南接胶新线、胶黄线，在高密市芝兰庄站接海青线，在青州市站北接益羊线，在临淄站南接辛泰线，在淄博站北接张东线，南接张博线，在济南站西接京沪线。全线属济南铁路局管辖。
沿途资源有胜利油田、博山煤矿、坊子煤矿、金岭镇铁矿、昌乐金刚石矿。
