根据罗经显示的船舶航向和规定的航向比较后所得的航向误差信号,即偏航信号,控制舵机转动舵并产生合适的偏舵角,使船在舵的作用下,转向规定的航向。
自动操舵有两种工况:一种是自动稳定航向;另一种是改变航向。普通自动舵仅有航向保持功能,航迹舵具有控制船舶精确的航行轨迹。
自动操舵仪与ECDIS相结合,可实现航迹控制,在航路点(WP)处。自动转向;在偏离航迹时,自动控制船舶回到设定的航迹。
自动舵的使用
根据罗经显示的船舶航向和规定的航向比较后所得的航向误差信号,即偏航信号,控制舵机转动舵并产生合适的偏舵角,使船在舵的作用下,转向规定的航向。
自动操舵有两种工况:一种是自动稳定航向;另一种是改变航向。普通自动舵仅有航向保持功能,航迹舵具有控制船舶精确的航行轨迹。
自动操舵仪与ECDIS相结合,可实现航迹控制,在航路点(WP)处。自动转向;在偏离航迹时,自动控制船舶回到设定的航迹。
自动舵控制是通过电子设备,将电信号转化为机械动作,控制船舶的舵角,从而控制船舶的航向。
其原理是通过自动舵机、陀螺仪和电脑等设备,根据船舶的航向和目标航向的差距,自动调整船舶的舵角,以达到自动控制船舶航向的目的。