1、传动比ι表示的是两轴间、多轴间的传动关系
2、两轴间的传动比,称之为单级传动比
3、多轴间的传动比(第一轴到第n轴),称之为总传动比
4、对于单级传动比而言,ι=被动轮与主动轮的齿数比=主动轮与被动轮的转速比
5、对于总传动比而言,总传动比ι(1-n)=各个单级传动比的乘积(ιn=ι1×ι2×ι3×……×ιn)
传动比和齿数比的区别
1、传动比ι表示的是两轴间、多轴间的传动关系
2、两轴间的传动比,称之为单级传动比
3、多轴间的传动比(第一轴到第n轴),称之为总传动比
4、对于单级传动比而言,ι=被动轮与主动轮的齿数比=主动轮与被动轮的转速比
5、对于总传动比而言,总传动比ι(1-n)=各个单级传动比的乘积(ιn=ι1×ι2×ι3×……×ιn)
严格讲,两者不是一回事,但却有一定联系。对普通圆柱齿轮传动,传动比和齿数比可以是一个东西,但这里的齿数比指的是输出齿轮和输入齿轮的齿数比。
对行星齿轮传动,由于结构形式多样,其传动比的计算也各不相同。其中用到有内齿轮和太阳轮的齿数比等,但已不是简单的等于齿数比了。
对于齿轮传动系统来说,传动比通常就等于齿数(反)比。
这也就是说,在齿轮传动时,传动比(速比)与齿数比的关系是:
传动比=输入转速÷输出转速=
=被动齿轮齿数÷主动齿轮齿数;
由此可知,作为速比概念而言,传动比也就等于齿数(反)比,也就是说,传动比和齿数比是一个概念。
其实齿数比就等于传动比.它是实现传动比的一种方法. 如:皮带轮的直径比也等于传动比.
两者不完全相同。
在齿轮传动中,传动比i是小轮的转速n1:大轮的转速n2,而转速比没说是n1:n2,还是n2:n1,所以二者不可混为一谈。