齿形系数定义
1、每一个变位系数对应一条曲线，根据变位系数确定查哪条曲线，横坐标为齿数或者当量齿数，选择齿数做垂线，与根据变位系数确定的曲线交点纵坐标即为需要查的外啮合齿轮复合齿形系数。
2、如果没有正好对应的变位系数，那就采用线性内插法。在两个临近的变位系数对应齿形系数间插值求得。
3、齿轮系数即载荷系数K，包括使用系数KA、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ，即K=KAKVKαKβ；
4、齿间载荷分配系数Kα ：是考虑齿间载荷分布的不均匀所产生影响的系数。与齿距误差，弹性变形等有关。
5、齿向载荷分布系数Kβ：是考虑齿面上载荷沿接触线分布不均所产生影响的系数。
与齿轮相对轴承的位置，轴、轴承、支座的变形以及制造、装配误差等有关。
齿形系数是满足一定模数的齿轮的齿形几何参数之一，是衡量齿轮传动精度的一个指标。齿形系数通常用α表示，是齿槽侧面与齿轮螺旋线的夹角。因此，齿形系数是在制造齿轮时需要考虑的一个重要参数。如何判断齿形系数的合理性呢？通常有以下几个方面需要考虑：
1. 判断齿轮的负载情况，确保齿形系数足够强度以支撑负载。
2. 根据齿轮的制造工艺、误差控制等方面，适当调整齿形系数，以提高齿轮的精度和匹配度。
3. 齿形系数与齿轮模数的配合要合适，避免齿形加工难度过大或齿轮强度过低。在齿轮的设计和制造过程中，齿形系数是一个需要注意的关键参数。仔细研究齿轮传动的特点和要求，合理设置齿形系数，有助于提高齿轮传动效率和寿命。
齿形系数查看的方法如下
齿轮系数与齿形角，变位系数有关，齿数有关，与模数无关。齿轮系数即载荷系数K，包括使用系数KA、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ，即K=KAKVKαKβ。结构分一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。
