临沂临工大桥,全长2980m为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
临工大桥,于2014年12月正式通车使用,东接临沂经济技术开发区新327国道,西接罗庄区罗程路, 横跨沂河,为中环南线重要节点工程,概算投资4.5亿元。其中桥梁全长1450米,主桥长430米,跨径组合采用100米+230米+100米,桥宽30米,为双向四车道,引桥采用30米跨径的连续箱梁。索塔高度为114米,共设56对112根斜拉索。索塔下方的桩基有效桩长达65米,桩基直径达到2.5米,超过青岛跨海大桥2.2的桩基直径。
临工大桥多高
临沂临工大桥,全长2980m为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
临工大桥,于2014年12月正式通车使用,东接临沂经济技术开发区新327国道,西接罗庄区罗程路, 横跨沂河,为中环南线重要节点工程,概算投资4.5亿元。其中桥梁全长1450米,主桥长430米,跨径组合采用100米+230米+100米,桥宽30米,为双向四车道,引桥采用30米跨径的连续箱梁。索塔高度为114米,共设56对112根斜拉索。索塔下方的桩基有效桩长达65米,桩基直径达到2.5米,超过青岛跨海大桥2.2的桩基直径。
临工大桥(Lingong bridge)又名开罗大桥,坐落在山东省临沂市市区,是一座跨越沂河东西的桥梁,连接起国家级临沂经济开发区和罗庄区。
临工大桥全长2980米,索塔的高度为120米,其中桥梁全长1450米,主桥桥面宽30米,引桥桥面宽27.5米,总造价4.35亿元,建设周期为3年,于2014年12月正式通车使用。
临工大桥是临沂市目前单体投资最大、技术难度最高的桥梁。对贯通"南工"大通道,加快区域的经济发展具有重要意义。
临工大桥,全名为临沂工业大学大桥,位于山东省临沂市兰山区,是一座跨越沂河的公路桥梁。该桥长1420米,宽28米,设计荷载为A级公路标准。桥梁采用了双塔斜拉桥结构,主跨为128米,两侧各有12个斜拉索,总计24个。临工大桥于2014年底建成通车,大大缓解了临沂市区交通压力,也成为了临沂市的新地标之一。