注意凝析油性质，凝固点，若凝固点高，必须保持储存温度，温度降低可能析蜡，浮盘可选用带刮蜡器的，其他都是常规操作 油品接收：
(1) 空罐进油一定要按规定控制流速。
(2) 起浮段要确认正常起浮。并要严格控制进罐油品流速。
(3) 接收油品要做到心中有数，知道入油罐的安全容量，罐油位必须核算准确，否则，会造成冒罐跑油。
(4) 油罐进油时应加强巡回检查，巡检应沿管道的走向看、听、摸，不能漏过一处，特别对法兰接头，放空阀，切水阀等更应详细检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，按时间核算油量有无出入。
并定时检液位看有无异常，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故。
(5) 根据油罐的规格结构和工艺条件，进油时，应严格控制油面在最大装油高度之内。
超过此范围到达液位极限，即认为事故发生（尽管此液面距冒罐有一定的距离）。 油 品外付：
(1) 接到发油指令后，操作人员应首先明确所发油品种及去向，付油罐含水的应及时切水。
(2) 检查前尺、温度，并核对液位、温度与远传仪表显示，差值做好记录。
(3) 发油时，先打开管线上的有关阀门，开关阀门过程应平缓，不可过快。
(4) 流程确认无误后，与控制室联系后再打开罐根阀，并填好相应记录。
(5) 付油的油罐在液位接近最低储存高度时，要增加检查次数，随时掌握情况变化，同时要加强岗位之间的联系，切换油罐要先与主控制室联系，掌握先开后关（先开切换罐，后关被切换罐）的原则，消除各种不安全行为，确保安全生产。
(6) 发油完毕及时恢复流程，半小时后人工检测罐内液位、油温，并填
