沥青路面最怕水。道路损坏一般都在持续下雨后，持续下雨，沥青路面被雨水渗透后，沥青黏性减弱，经车辆碾压，易出现裂缝，导致破损，容易形成坑洞。而修补道路需冷补沥青，也要有一定的气候条件。低温环境下，铺设的沥青黏性较差，较难与地基附着，阴雨天气下容易再度裂开，所以铺设沥青，一般都选择在晴天 天气对沥青路面的铺设是有影响的，其影响不是能不能施工，而影响的主要是路面铺设的质量。我们常常发现，刚刚铺设的路面会出现坑坑洼洼的现象，这实际上是与沥青铺设时的天气有关。有几种不利的天气出现时是不宜铺设沥青路面的。 一是低温天气。当气温在5℃以下时，沥青凝固迅速，不粘路面，不能铺设。 二是高温天气。当气温在30℃以上时，沥青粘液，不易压平，也不易铺设。 三是下雨天气。遇下雨天气沥青不粘路面，不能铺设，即使铺设时无雨、但铺设后两天以内遇有中雨以上天气，沥青也易脱落，使路面出现坑洼。 因此，要保证施工质量，在低温和下雨天要停止施工，在高温季节要避开中午施工。
问沥青两层连铺有什么注意的
问题描述：
两层沥青一起铺
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答其他答案
沥青两层连铺需要注意的是，1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油，粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，最好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
答其他答案
两层沥青混凝土之间必须洒布粘层。
粘层即黏层，是路面结构之间起黏结作用的结构层。是为了加强路面沥青层与沥青层之间，或沥青层与水泥混凝土面板、沥青稳定碎石基层之间的粘结而洒布的薄沥青层。在洒布粘层油时层面间要清扫干净。
粘层的作用是使各面层之间、面层与构造物粘结成一个整体。粘层主要起胶结作用。
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