渔轮半陶瓷轴承和全陶瓷轴承区别是什么
区别如下：
1.
渔轮全陶瓷轴承的疲劳寿命可比全钢轴承长10到50倍,混合陶瓷轴承,寿命会比全钢轴承的寿命高3到5倍左右。使用寿命上,渔轮陶瓷轴承远远高于金属轴承。
2.
陶瓷轴承的摩擦系数低,所以油润滑的陶瓷轴承,在润滑油变稀或缺少的情况下,其润滑能力仍不低于钢轴承常用的传统润滑剂。
3.
陶瓷轴承钢性比金属轴承大,陶瓷材料的弹性模量高,其刚性比普通钢轴承大15-20%。
4.
相比金属轴承,陶瓷轴承更加耐腐磨。因为自身本身材料的不一样,所以直接导致陶瓷轴承的耐腐蚀和耐磨性比金属轴承更加优异。
5、渔轮全陶瓷轴承拥有高精密的公差、设计独特的内部几何结构、高品质的轴承专用材料。RANUR系列陶瓷轴承具有：耐高温、耐寒、耐磨、耐腐蚀、抗磁电绝缘、无油自润滑、高转速等特性。可用于极度恶劣的环境及特殊工况。
1、结构区别：半陶瓷轴承是将钢球和钢孔安装在一个半径为R的钢圆环上，再安装到驱动盘上，钢球在非金属材料夹层中运动；而全陶瓷轴承采用的是纯陶瓷球和陶瓷孔，也安装在半径为R的钢圆环上，但是只有陶瓷轮轴，没有驱动盘。
2、使用性能区别：半陶瓷轴承的边界摩擦力较小，能支撑更大的负载，同时拥有更好的耐磨耗性；而全陶瓷轴承的边界摩擦力更小，密封性能更好，寿命更长，耐腐蚀性强。
3、价格区别：全陶瓷轴承的价格明显较高。
渔轮半陶瓷轴承和全陶瓷轴承区别是：
全陶瓷轴承渔轮耐磨经久耐用，使用体验好，半陶瓷轴承容易出故障，使用年限低，再一个是全陶瓷轴承造价比较高，所以价格很贵，半陶瓷轴承价格比较便宜。
区别半陶瓷轴承里面加有其它材料，全陶瓷轴承里面是瓷转材料，没有其它材料半陶瓷轴承本身材质的质量就轻，所以尽管不是微轴承，在转动惯量上还是有一些优势。
同时如果是磁力刹车系统，陶瓷轴承受磁场的影响也会更小一些。全陶瓷轴承会更好。现在全陶瓷轴承是氧化锆的，也就是那种白色的轴承，跟碳化硅的半陶瓷轴承材质还是有区别的，半瓷轴承精度是比较低的，介于abec5-abec7之间。
