什么是轮胎摩擦系数

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什么是轮胎摩擦系数的概念

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2023-10-24 19:50:00

物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn,k为比例常数,称为“滚动摩阻系数”。

如火车轮与铁轨间的K值约为0.05cm。圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。

此时,轮与支持面间只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,常以毫米计算。其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况(粗糙程度,湿度等)有关。

其他答案

2023-10-24 19:50:00

汽车摩擦系数是指路面所能提供对轮胎的抓附能力,摩擦系数越大抓附力越大。 柏油路面、水泥路面、砂石路面各有不同的摩擦系数。所能提供对轮胎抓附力也各有不同。

其次是增加轮胎本身的摩擦系数,这可由选择较软的轮胎来达成。较软的轮胎可提供较强的抓地力,但是相对的磨损也较快。这里所谓“软的轮胎”指的是轮胎胎面的橡胶材质较软,如果和高扁平比轮胎和胎压不足所造成行路性较软、较舒适联想在一起那就大错特错!

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