带传动传动比是指什么

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带传动传动比怎么计算

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2023-10-24 19:54:59

传动比是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=nab,式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)。当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变的,对于链传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是变化的。

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2023-10-24 19:54:59

带传动传动比是指变速机构的输入转速与输出转速之比。其实在转速改变的同时,转矩也成反比例地发生了变化,因为功率的大小就是转矩乘以转速,而传递的功率都是一定的。一般的传动比是指变速器的减速比(如果是超速档的话就是"超速比"了),而主减速比则是指前后轴的主减速器的大锥齿轮副的减速比。

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2023-10-24 19:54:59

带传功传动比应该指是皮带传动机械的传动比,即主动轮与被动轮之比。例如主动皮带轮的直径是一百毫米,这个园皮带轮的周长是直径乘兀,兀按三点一四算,周长是三百一十四毫米。

被动轮的直径如果为五十毫米,其周长为一百五十七毫米。那么主动轮周长与被动轮周长之比即为带传动比,可以看出它们的比是一比二,即主动轮转一圈被动轮转二圈。实际上它们的比就是直径之比。

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2023-10-24 19:54:59

带传动的传动比是两个皮带轮的转速比,理想数值等于两个皮带轮节圆直径的比值,实际上由于光滑皮带传动是靠摩擦力,可能打滑,又有紧边和松边的受力不同,紧边被拉长,因为皮带有弹性。由此,两个轮之间又存在额外的转差,使得实际传动比更大。

平皮带的传动比是两个轮直径的比。

同步齿形带的传动比是两个轮的齿数比。

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