汽轮机低压内外缸的区别主要在于它们所承受的工作环境和工作状态不同。
1. 工作环境不同：低压内缸位于汽轮机高温高压蒸汽进入低压缸组之前，承受着高温、高压的蒸汽作用；而低压外缸则位于低压缸组的最后一级，承受的是比较低温、低压的蒸汽。
2. 工作状态不同：低压内缸中的活塞与缸体配合间隙小，因此内缸转速相对较低，且受热膨胀影响较大；而低压外缸则相对宽松，配合间隙较大，因此可承受的转速相对较高。
3. 结构设计不同：为了适应不同的工作环境和工作状态，低压内缸和低压外缸的结构设计也有所不同。低压内缸通常采用双金属复合结构，能够有效地降低热应力和热变形，提高寿命；而低压外缸则采用较为简单的结构设计，以提高制造工艺的效率。
综上所述，低压内外缸在汽轮机中承担着不同的工作任务，其结构设计和性能参数也有所不同。合理的设计和使用对汽轮机性能和寿命都具有重要的影响。
