十字轴万向节联轴器的结构
1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳。拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出。
拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部。
2、装配①在各零件清洗干净。
②在轴承壳内涂以少量润滑脂一，将轴承滚针装人。
③将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套人万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象，最后用锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷。
万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0一0. 04mm。轴承壳不应与油封座相咬死而转不动。检验合格后，再注人润滑脂
十字万向联轴器的拆卸方法因具体结构而异，下面是一般的拆卸步骤，供参考：
1. 首先将联轴器固定部位的螺丝松开，如果有多个螺丝需要全都松开；
2. 慢慢将联轴器两端以轴向方向分离，如果太紧可以使用木制夹具固定其中一个端点以便更好的拆卸；
3. 制动联轴器必须优先去掉制动器上的螺丝。如果没有制动器，可以牢牢地握住两端轴心用力打横，或者在两端连接的轴上缓慢转动其中的一端，直到联轴器分开。
需要注意：十字万向联轴器拆卸时，建议根据产品说明书的松散和装配过程。如果没有说明书后退按钮或者轴安装解决方案，请寻求专业技术支持。
十字万向联轴器拆卸步骤：
1. 先将万向联轴器与两个轴连接的紧固螺丝拆下来；1然后轻易拆下联轴器的上下两节，如果有不便拆卸的地方，可以用锤子和棒敲打松动；1在拆下联轴器的每个部分时，要注意观察是否有其他零件掉落；1在将联轴器重新组装时，要按原样将每个零件组装回去，确保拆卸过程中没有损坏联轴器的部分，并保证万向联轴器的元件清洁。希望这里的回答能够帮助到你，如有不足之处还请见谅。
1. 使用扳手或扳手套件拆下联轴器上的螺栓和螺母。
2. 轻轻拆下联轴器的两个半轴，并将其分开。
3. 检查联轴器的内部零件是否需要更换或清洗。
4. 如果需要更换零件，请按照联轴器的拆卸顺序进行拆卸，并更换损坏或磨损的部件。
5. 拆卸后再次安装联轴器并紧固螺栓和螺母即可。
