离合器输出轴是什么
离合器是连接发动机和变速箱的重要部件，它通过控制输出轴与发动机之间的传动来实现换挡。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器压盘会分离从而使得发动机与变速箱断开联系。
在一般情况下，在车辆静止不动时，当您按下离合器踏板并将档位从空挡换到其他档位时，输出轴通常不会移动。这是因为此时车辆处于静止状态，并没有承受任何外力或负载。
但是，在某些特殊情况下（例如坡道起步），如果您松开了刹车并且没有及时加油门，则可能会导致输出轴向后滑行或者前进。这种情况主要由于摩擦系数低、斜坡角度大等原因引起的。
总之，在正常行驶过程中，只有在进行换挡操作时才需要使用离合器，并且此时应该保持稳定的油门输入以避免产生意外运动。
离合器离合时，输出轴不会移动。离合器是机械传动系统中的一种重要装置，用于控制发动机与变速器之间的动力传递。当离合器处于脱离状态时，发动机转速与变速器输入轴的转速不同，但输出轴没有任何动力输出，因此不会移动。当离合器处于接合状态时，发动机转矩通过离合器传递到变速器输入轴，变速器输出轴才会有动力输出，推动车辆前进。在离合器的工作过程中，离合器盘与压盘之间的摩擦力使其处于摩擦状态，有一定的摩擦磨损。如果离合器长时间处于半离合状态下行驶，会加速摩擦材料的损耗，降低离合器寿命，甚至可能引起升级故障。因此，在驾车时，应该合理使用离合器，避免出现磨损过度的情况，延长离合器使用寿命。
当离合器离合时，输出轴确实会有轻微的移动。这是由于离合器释放掉与引擎的连接，使得输出轴自由旋转，但由于惯性和摩擦力的缘故，输出轴会有轻微的惯性运动或者摆动。这个现象通常不会对车辆的性能和比较安全造成不利影响，但如果输出轴的移动过于明显，可能需要检查离合器的健康状况和工作状态。
不会
在踩到离合三分之二切断行走部份的动力，踩完离合才能切断 动力输出轴的动力。主要是没有把离合器分离杠杆与分离轴承间隙调整好，或自由行程调好。
不会
不会转,松开离合器传动轴就转了,离合的作用就是切开发动机和传动轴的动力。如果是很慢的速度旋转，这是正常现象，虽然挡位没有结合，但各挡齿轮是在咬合中的，只是齿轮组没有和输出轴硬连接，由于摩擦力的作用下，可能会带动轮胎产生轻微旋转，如果转速较快，则有可能为拨叉位置不正，导致花键鼓与某挡齿轮间有轻微碰触，导致产生旋转，如果是这种原因造成，可能会伴有轻微异响，磨损花键齿。
