零点高度的定义是标准气压高度。
飞机利用空气压强随海拔的增高而减小这个原理来判断飞机所处的实际高度的一种方式。这种方式是基于海平面为零点来计算的。
而在高原机场,由于机场本身海拔已经非常高,如果还是以海平面作为参照来计算飞机离地面的实际高度会误差非常大。假定零点高度就是把机场的气压告诉飞行员,飞行员可以在气压高度表中算出机场的高度,然后用飞机的气压高度减去机场的高度,就能算出飞机实际相对机场的高度差了。
零点高度计算方法
零点高度的定义是标准气压高度。
飞机利用空气压强随海拔的增高而减小这个原理来判断飞机所处的实际高度的一种方式。这种方式是基于海平面为零点来计算的。
而在高原机场,由于机场本身海拔已经非常高,如果还是以海平面作为参照来计算飞机离地面的实际高度会误差非常大。假定零点高度就是把机场的气压告诉飞行员,飞行员可以在气压高度表中算出机场的高度,然后用飞机的气压高度减去机场的高度,就能算出飞机实际相对机场的高度差了。
根据CCAR91.121条规定:在高原机场,以标准大气压拔正的航空器高度表,在机场道面上的指针读数相当于场压高的“0”,此读数被称为“假定零点高度”,简称“零点高度”。
在高原机场起飞前,航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的,应当将气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标(此时所指示的高度为假定零点高度),然后起飞和上升到规定的飞行高度。
零点高度,就是对于海平面来当参考点的