传动效率的定义
传动效率是指在动力传输过程中，从发动机到驱动轮，能够被转化为车轮驱动动力的比例。通俗地讲，就是发动机输出的动力有多少能够真正用于车轮驱动。
传动效率与传动装置的摩擦损失、能量转换损失、机械结构的不完善等因素有关，影响因素包括传动系统的结构、制造工艺、使用状态等。传动效率越高，轮胎所接受的驱动力就越大，同时也就意味着发动机耗油量更低，车辆速度增加更快。一般情况下，汽车的传动效率在70%至90%之间。
传动效率的提高，对于提高汽车的性能和降低使用成本有着重要作用。因此，现代汽车制造业在材料选用、结构优化、工艺改善等方面，不断提升汽车传动效率。
传动效率是指在机械传动系统中，输入功率与输出功率之比。也就是说，传动效率是指能够从输入端传递到输出端的率的比例。传动效率通常以百分比表示，取决传动系统的设计和运行条件。一个高效的传动系统会产生更少的热和噪音，并且可以更有效地转换功率为输出功率。
传动效率是指机械装置或者系统中输入/输出功率的比值影响传动效率的因素很多，包括但不限于机械内部阻力、材料、润滑状况、温度等因素，当传动效率越高时，能量的损失就越小，机械系统的运转效率就越高传动效率是机械领域中一个非常重要的概念，因为它决定了机械系统的运转效率和耗能状态，这个概念在机械设计和优化方面有广泛的应用
传动效率是机械行业中设计和应中常用的一个名词。
是指传动机构输出的能量与输入能量的比值。
靠机件间的摩擦力传递动力的摩擦传动效率（如皮带传动）存在传动效率；主动件与从动件啮合的运动，也存在传动效率（如齿轮传动，蜗轮蜗杆传动）。
传动效率是指通过传动装置传递的动力或能量的有效转换率。从输入端到输出端对动力或能量损失的百分比。传动效率越高，能量损失越小，有效利用能量的能力就越强。在机械传动中，摩擦、磨损、轴承阻力等因素都会导致能量损失，从而影响传动效率。传动效率不仅影响机械系统的性能指标，而且也影响机器的能耗。为了提高传动效率，可以采用优质的传动装置和优化的设计方案，尽量减少摩擦力和磨损等因素。同时，在机械传动中也需要进行润滑和维护等工作，以保证传动效率的稳定和高效运行。
