合闸是送电。
合闸是指将断开的电路或设备重新连接，使其恢复通电状态，即送电。比如，当电路或开关处于断电状态时，通过合上开关或合闸操作，电路得以重新通电，电流重新流动，实现电能的传输和使用。合闸是电力系统中的一种常见操作，用于恢复供电，并确保电力设备正常运行。因此，合闸是对电路或设备进行送电操作，使其恢复供电状态。
拉闸、分闸都是断电，合闸是通电，跳闸、掉闸是故障断电，刀闸是元器件。
拉闸：电闸被关闭了，灯全灭了，断电了。
分闸：是指在电力系统中经人工操作，断路器由合闸位置转为断开位置。
跳闸：向电力机车供电的牵引供电系统的安全运行应该得到保证。一旦发生事故，安装于牵引变电所（开闭所、分区亭）内的继电保护装置即被事故产生的短路电流启动，自动将向事故点供电的断路器断开，以缩小事故范围，保证其他设备的安全运行和向非事故线路正常供电。这种因事故而自动断开断路器的动作，习惯上称为“跳闸”。
合闸：合闸是是指在电力系统中经人操作，断路器由分闸位置转为闭合位置。
原因分析：
1、)跳闸回路断线，控制开关触点和断路器辅助触点接触不良。
4)操动机构故障。
5)直流电压过低。
1、拉闸：首先切断分开关，其次切断空气开关，最后拉闸。
2、分闸：应先断开主回路的电源，再断开二次回路的电源。检查分闸位置。旋钮型开关，分闸位置一般在中间，但也有不同。不论任何开关，在分闸前，都必须检查清楚分闸应该打到什么位置上。断开负载，在分断上一级电闸时，应将各支路电闸断开。分断支路电闸时，也应该将回路内大功率用电器停止。
3、合闸：（在所有开关全部都关闭的情况下）首先合闸，其次合空气开关，最后合分开关。
