一万吨的货船大约能顶位七到八级的风和风引起的浪。
这是在航行时所于风及浪相遇时不能避免时没有办法时硬顶的风浪,如果有办法最好避风航行才能保证船舶及人员货物安全,新船还能加大点,如果是老旧船得力心点。
旧船毕竟是旧了抗风等级不如新船了,能抗七级以下风浪。
每艘船的船舶检验证书上面都会有船舶的抗风等级,每艘船必须严格按照度这个抗风等级航行,如果所经过海区的风级高于抗风等级就要停航。
货轮可以抵抗多少级台风
一万吨的货船大约能顶位七到八级的风和风引起的浪。
这是在航行时所于风及浪相遇时不能避免时没有办法时硬顶的风浪,如果有办法最好避风航行才能保证船舶及人员货物安全,新船还能加大点,如果是老旧船得力心点。
旧船毕竟是旧了抗风等级不如新船了,能抗七级以下风浪。
每艘船的船舶检验证书上面都会有船舶的抗风等级,每艘船必须严格按照度这个抗风等级航行,如果所经过海区的风级高于抗风等级就要停航。
关于这个问题,货船的抗风浪能力取决于多个因素,包括船舶类型、尺寸、结构设计、船体强度、船舶载重能力等。
一般来说,大型货船通常具有更强的抗风浪能力,可以在恶劣的天气条件下继续航行。根据国际海事组织(IMO)的规定,商船必须具备一定的抗风浪能力,以确保船舶和船员的安全。不同类型的货船有不同的设计标准和抗风浪等级,具体的抗风浪能力需根据船舶的设计和认证文件来确定。