泰坦尼克号为什么没被水压瘪?
虽然泰坦尼克号从侧面撞击冰山后造成了裂痕和漏水，但是没有因为船体受到水压而被瘪。这是因为泰坦尼克号的船体的设计及材料质量良好。
首先，泰坦尼克号运用了高质量的钢材来制造，这种钢具有强度高、韧性好等优点，使得船体可以抗住一定程度的冲击和撞击。
其次，泰坦尼克号的整个船身都采用了多层次的钢板及厚实的实心隔墙作为支撑结构，使得整个船体可以承受更大的应力和荷载。
最后，泰坦尼克号采用了许多船舶建造的创新设计，比如藏匿在船体内部的隔水舱系统、船身内部的防小船漏水结构、船龙骨采用了分段焊接等紧急措施，以应对出现的突发情况。
综上所述，泰坦尼克号的设计、材料质量及创新性的防水设计措施使其能够承受更大程度的冲击，而没有因为水压而被瘪。然而，由于其他不可预见的事件和救援不及时等因素，泰坦尼克号最终仍然沉没了，成为历史上著名的悲剧事件。
科学家们猜测泰坦尼克号的沉没与船体用到的钢材有关。
经过反复的研究，他们在实验室里还模拟了当时北大西洋的环境，科学家们发现，在水温处于零下的情况下，泰坦尼克号船体的钢材会出现严重的脆性，一受到严重的外力作用，就能直接断裂。
当时的西方世界已经享受了100年的安稳和太平，科技在稳定地进步，工业在迅速地发展，人们对未来信心十足，所以造船师在建造轮船的时候，看轻了大自然的威力，反而一味地追求船体钢材的硬度，在钢材中加入了大量的硫化物，使得钢材的韧性大打折扣，所以当泰坦尼克号撞上冰山之后，因为钢材的韧性不够，导致了船体脆性断裂。
此外，一个海洋法医专家小组对打捞上来的泰坦尼克号船壳上的铆钉进行了分析，发现固定船壳钢板的铆钉含有非常多的玻璃状渣粒，因而使铆钉也变得非常脆弱，容易断裂。
因为水压对船体压力不够，这种钢材在一定的压力和折叠下就会断裂，而现在所使用的航海钢材中最差的也能抵御V字形的施压。
并且钢材在经受低温的摧残下会变得越发的脆弱，对于冰山的巨大冲击力根本躲无可躲。这也是一场必然会发生的灾难。
