高速公路每层压实厚度不超过20cm,松铺30cm。压实度根据路基填筑所处位置决定,原地面以前压实度是85%,后来变成87%再后来好像达到90%标准,但这是原地面处理后的压实度要求,往上渐渐填筑的时候,压实度分别为90%、93%、95%,到了底基层12%灰土或二灰土时基本就要在95%压实度了。基层二灰碎石压实度为97%。
但压实度不是一概而论的,具体你根据设计图纸来看,上面会有要求的
路基压实层最大厚度
高速公路每层压实厚度不超过20cm,松铺30cm。压实度根据路基填筑所处位置决定,原地面以前压实度是85%,后来变成87%再后来好像达到90%标准,但这是原地面处理后的压实度要求,往上渐渐填筑的时候,压实度分别为90%、93%、95%,到了底基层12%灰土或二灰土时基本就要在95%压实度了。基层二灰碎石压实度为97%。
但压实度不是一概而论的,具体你根据设计图纸来看,上面会有要求的
每层路基填筑最大压实厚度不宜超过25厘米,城市路面的最小压实度不得小于90%。
压实厚度指在道路修建过程中,土或者其他建筑材料压实层的厚度。
路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。