双向滑移支座设计原理双向滑移支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析在设计中,将上支座板的圆筒内壁加工成球面,底座上凸缘外侧也加工成球面,整浇钢筋混凝土的雨篷,它的一端完全嵌固在墙中,一端悬空,这样的支座叫固定端支座。
双向滑动铰支座在嵌固端,既不能沿任何方向移动,也不能转动,所以固定端支座除产生水平和竖直方向的约束反力外,还有一个约束反力偶使得底座上凸缘外侧球面与上支座板圆筒内壁球面光滑接触,可以在水平力作用下实现支座转动。吊车梁的跨度是M,如果M>
2L的话,为了适应模态叠加法。