1、柏油公路面质量检验评定标准,里面有许多项目:平整度、弯沉、横坡度、厚度、宽度、表面抗滑等。具体参照《公路工程质量检验评定标准》。
2、柏油公路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
柏油公路 结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
因此,柏油公路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面
柏油公路面的柏油类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
柏油公路检测标准最新
1、柏油公路面质量检验评定标准,里面有许多项目:平整度、弯沉、横坡度、厚度、宽度、表面抗滑等。具体参照《公路工程质量检验评定标准》。
2、柏油公路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
柏油公路 结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
因此,柏油公路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面
柏油公路面的柏油类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
1、在进行半刚性路面设计时,应选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料做基层。
2、选用松弛性能好的优质沥青做沥青面层。在缺少优质沥青的情况下,应采取改善沥青性质的措施。为进一步提高表面层抗温度裂缝性能,可采用橡胶沥青或聚合物沥青在沥青混凝土表面做一封层。
3、严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量,其不能超过压实需要的最佳含水量或控制在施工规范容许的范围内。半刚性基层碾压完成后或最迟在养生结束后应立即用乳化沥青做透层或封层。