隧道边仰坡施工应遵循什么逐级开挖并及时防护
隧道边坡和仰坡都是指隧道工程中的地形坡面，它们的区别如下：
1. 定义：边坡是指隧道两侧土体下垂的部分，是通往洞体的斜坡部分；仰坡则是指隧道脊部以上的整个坡面，包括水平、倾斜和向下的部分。
2. 坡度角度度不同：边坡一般倾斜角度较小，通常在30度以下；而仰坡通常倾斜角度较大，可高达45度以上。
3. 目的不同：边坡的主要作用是防止隧道两侧的土体塌落，对隧道的支撑性和稳定性有很大作用；仰坡则主要是在隧道顶部形成各种排水和安全设施，如通风、灯光和防火等。
4. 施工方法不同：边坡的施工常常采用开挖加固方法，比如钢筋混凝土加固；而仰坡的施工则通常采用钻石切割等方法，同时要加强对坡面的防水和防滑措施。
因此，边坡和仰坡在隧道工程中起到的作用、尺寸、坡度角度度和施工方法都有所不同，需要在设计和实施中进行区别对待。
在于斜坡的朝向不同。隧道边坡指的是一面斜坡与隧道的边缘相连，主要作用是稳定隧道的结构和掩盖隧道口；而仰坡则是指斜坡的顶部与低部相连，与悬崖相似，可用来防止泥石流和崩塌等自然灾害。 隧道边坡和仰坡在建设的过程中都需要综合考虑地质条件、施工环境、工程要求等因素，制定合理的施工方案。隧道边坡在设计上需要满足一定的坡度和稳定性要求，以确保隧道的安全和稳定；而仰坡则需要考虑土地保持、防治自然灾害等方面的要求。
隧道仰坡和边坡的区别是：
1、外形不同：边坡就是环形隧道的底拱，由于拱形的口向上，所以叫边坡，而拱形隧道用的是底板，在拱形隧道里仰坡就不存在了。
2、作用不同:仰坡是受力基础，边坡是建立在仰坡上的
是，隧道边坡指的是隧道口两侧地面的坡度，通常用来解决台地山丘上的进出口问题，可以控制路口的坡度和线形，能保证路面的平整和直线性，提高行车的安全性；而仰坡则是指上坡方向的一侧坡度较大，而下坡方向坡度相对较小的一种坡形，通常用于陡峭的山坡上，能够防止山体滑坡、保证路面排水畅通，提高道路的通行能力。所以，隧道边坡和仰坡的设计坡度和位置不同，适用于不同的地形和工程要求。
1.隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡，而在洞口两侧的坡称为边坡。
2.隧道仰坡是从隧道顶(明暗交界里程)沿掘进方向按照一定坡度(一般为1：0.5)开始直至地面线的坡面。
3.边坡是指明洞段路面两侧做成的具有一定坡度的坡面。仰坡在开挖隧道并加以支护过程中的稳定程度，叫做隧道仰坡稳定性。隧道仰坡设计与施工，实质是对围岩稳定性控制的及时性与有效性的问题。
