亚洲第一长隧道是什么隧道
亚洲第一长的公路隧道——秦岭终南山隧道。秦岭终南山隧道是连接我国南北方的咽喉工程，尽管全长18.02公里，为世界第二，但由于采用了双洞四车道的超宽设计，使这条隧道的规模举世无双，其中更创造了多项世界第一，保障了行车人员安全。
秦岭隧道两端设有专门的危险品检查站和专业消防队。在两条隧道之间，还设有52个人行横洞和26个车行横洞，一旦发生事故，两条隧道可随时接通，及时疏散、撤离人员和车辆。
随着这条高速公路隧道建成通车，我国南北分界线秦岭主山脉的交通屏障被彻底打通。
驾车穿越秦岭由原来的4个小时缩短到只需要15分钟。
亚洲第一长的公路隧道——秦岭终南山隧道。全长36公里，为世界第二
亚洲第一长的公路隧道——秦岭终南山公路隧道，该隧道在亚洲乃是第一长的，而在全世界仅仅只有挪威的洛达尔公路隧道比我国造的长。
该隧道位于陕西，共长36公里。在中国有“天下第一隧”的名号
目前亚洲最长的隧道是日本青函隧道，长53公里，是一条海底隧道，花了27年建成。而亚洲最长的山岭隧道是青藏铁路新关角隧道，32公里长，这是青藏铁路关角段改线工程，废弃了以前翻越关角山的展线，节约了时间。以后川藏铁路还将有更长的山岭隧道。
亚洲第一长隧道是秦岭终南山隧道，全长18.4公里，15分钟就可穿越秦岭！位居世界第二！
乌鞘岭隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间，设计为两座单线隧道，隧道长20050m，隧道出口段线路位于半径为1200m的曲线上，右、左缓和曲线伸入隧道分别为68.84m及127.29m，隧道其余地段均位于直线上，武警进驻乌鞘岭隧道线间距40m，两隧道线路纵坡相同，主要为11‰的单面下坡，右线隧道较左线隧道高0.56～0.73m，洞身最大埋深1100m左右。隧道左、右线均采用钻爆法施工，右线隧道先期开通。隧道辅助坑道共计15座，其中斜井13座，竖井1座，横洞1座。
