呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道,呼南高铁规划全线长约2640公里左右,设计时速200~350公里。系国家八纵八横高铁干线。
具体经过的城市名单:呼和浩特、乌兰察布、大同、朔州、太原、长治、晋城、焦作、郑州、平顶山、南阳、襄阳、荆门、宜昌、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、全州、桂林、柳州、来宾、南宁。
呼南高铁为国家八纵第五纵,作为“国家八纵八横高铁网”的组成部分。
呼南高铁为国家十三五规划的呼和浩特至南宁高铁通道,为国家八纵八横高铁干线。国家将规划修建的呼南高铁,永州至柳州新修时速350的高铁,在广西境内不走原时速200的湘桂高铁。
呼南高铁湖北段将湖北二大副中心城市宜昌与襄阳连接,形成武汉、襄阳、宜昌的一主二副、三足鼎立的交通格局,促进了武汉城市圈、长江三峡中上游城市带、汉江流域经济社会发展,加快湖北“一红一绿”国家扶贫开发,为湖北建成支点、走在前列和中部崛起创造了交通条件。
构建二广高铁
呼南高铁去桂林市,是过永州市还是武冈市还是未知数。过永州市则利用现有的湘桂高铁,可能性很大。
它在邵阳市接广清怀高铁就构成二广高铁,同行于构成二广高速公路,为京广高铁分流。