链传动中链节数为何要选偶数不选奇数呢

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问题描述:

链传动中链接数常选偶数是为了使链传动

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2023-10-25 04:25:46

确认一下,是否是链条选偶数?

若是那么:链条若是奇数那就要人工特意的增加“半链节” 比较麻烦,而偶数就省去这些麻烦,包括以后的维修,由于链条传动的中心距无论设计计算还是实际工作中的调试的允许范围都给使用偶数节链条宽厚的条件,所以不需担心中心距的问题。

正是链条的偶数才有了链轮最好是奇数齿,这样的啮合防止了某部分链条齿和链轮某几个齿老是固定啮合,使它们磨损均匀最大可能的延长它们的使用寿命。

若不考虑这些因素,链传动也是完全可以运行的,但是作为一个设计人员除非在特殊情况下否则是不会不考虑上述因素的。

其他答案

2023-10-25 04:25:46

当链节数为偶数时,接头处正好是内外链板相接,可将一侧外链板与销轴做成固定的接头,装配后用开口销(用于大节距链板)或弹性锁片(用于小节距链板),将另一侧链板锁住。选奇数时,需采用过渡链节。由于过渡链节的链板要受附加弯矩的作用,所以在一般情况下最好不选用奇数链节。

其他答案

2023-10-25 04:25:46

由于链节数常是偶数,为考虑磨损均匀(互质可保证都啮合到),链轮齿数一般应取与链节数互为质数的奇数,井优先选用以下数列:11 、19 、21 、23 、25 , 38 、57 、76 、95 、114

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