轮胎胎面的彩色线条在民间叫落地线，专业点叫色标线，它是轮胎厂家生产时便于分别胎冠而印制上去的。轮胎生产时，往往多个规格、多种花纹同时生产，而且，还有同规格、同花纹但胶料配方不同而需要区分。为方便识别，避免错用胎面胶料，胎面胶料复合时，会在轮胎胎面胶料上加上不同的彩线，以区分规格、花纹等信息，不同厂家排线意义也不同。胎面彩条由于是在生产过程中加上的，轮胎硫化后，与轮胎融为一体。不易擦掉，只能随轮胎磨损时磨损。因此，有彩色识别线反倒证明轮胎是纯新的，并且彩线不影响轮胎性能及正常使用。
轮胎的彩色线条，是以断面倒三角形状嵌入、复合至轮胎胎面内的安全磨耗标志，其随胎面磨耗而磨耗。观察轮胎胎面的磨损状况，彩色线条的预警功能十分明显。不同于现有轮胎胎面的磨损标志，其颜色鲜艳，磨损标准，目视准确。当轮胎的彩色标识线条由宽变窄，磨损易尽时，即可准确判断轮胎的使用和胎面的磨损状况，是否达到或即将达到国家规定的胎面磨损标准。若发现嵌入、复合至轮胎胎面内的两条彩色标识线条，宽、窄不一，异常磨损时，应及时保养换位，给轮胎换位，调整轮胎的前束角和外倾角，检查轮胎气压与负荷均否，以确保行车安全。
因为色标线不易擦掉，只能随轮胎磨损时磨损，所以网上有不少人发表观点说：色标线是判断轮胎是否为新胎的一种标识。
