全长69米。
18号道岔属于大号码道岔,其导曲线半径大,同时使用可动心轨消灭了道岔有害空间,列车在高速通过的时候,直股不需要减速,曲股允许通过速度可以达到80公里每小时,因此一般应用于高速行车的线路上,该道岔属于60kg 1/18,道岔前长31.729m,道岔后长37.271m,全长69m。
铁路道岔护轨调整片厚度
全长69米。
18号道岔属于大号码道岔,其导曲线半径大,同时使用可动心轨消灭了道岔有害空间,列车在高速通过的时候,直股不需要减速,曲股允许通过速度可以达到80公里每小时,因此一般应用于高速行车的线路上,该道岔属于60kg 1/18,道岔前长31.729m,道岔后长37.271m,全长69m。
18号道岔长度是全长69米±0.01m,岔前长31.729m,岔后 长37.271m。 道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。