一般是在80度左右完全开启。
节温器是一个自动调温装置，可以切换冷却液的循环路径，提升发动机的功率，延长发动机的寿命。
如果节温器坏掉，会导致发动机出现水温过高。汽车一般在行驶5万公里左右就需要更换节温器了。
发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环；
