城市天际线最佳布局
1、首先要知道道路是分级的。高速公路接主干道，让主干道成为市内的“高速公路”，禁左，立交，保证主干道通畅。
2、关于格子城，在现实中不可能出现全图都是地形平坦的状态，肯定会有地形起伏，而道路的修建也是要根据地形来修建的，不可能出现一条路直直地从一座很高的山的山脚之间到达顶峰的，遇到蜿蜒的河岸，可以顺着河岸曲率来画，再来扑格子，遇到高山，你可以沿着山脚画，这样会显得自然不违和。
3、布局过程中少不了立交设计，在现实中匝道设计通常是大半径圆，或者是一些直线缓曲线的组合设计，为了真实好看，可以把匝道拉长，坡度变自然会更好看。
4、是关于车流，居民区，办公区，商业区，公园景点的客流量大部分可以通过公共交通，如地铁公交来解决大部分问题，主要问题在于工业区，由于游戏机制的限制，导致货运港口，货运火车站，货运机场在工业区较大的情况下会出现拥堵状况，这几个区域需要设计缓冲区，为排队车流留足空间，而且要注意车流方向，合理分流，避免全部都堵在一个车道。
1. 推荐以高层建筑为主，形成高低错落的城市天际线。
2. 城市天际线的布局应该考虑到城市的整体规划和发展，以及居民的生活需求。高层建筑可以提高城市的视觉效果和地标性，同时也可以节约土地资源。高低错落的布局可以增加城市的层次感和美感，同时也可以避免高楼之间的阴影效应。
3. 在城市天际线布局的同时，还应该考虑到建筑的安全性和环保性，以及对周边环境的影响。同时，也应该注重建筑的功能性和实用性，为居民提供更好的生活和工作环境。
我认为城市天际线布局可以参照以下的推荐：
1. 采用多元化的建筑类型和容积率，能够在不同的角度和观测点展现出丰富的景观效果和充分利用公共区域；1注重与城市的历史和文化特点的相融合，创造具有辨识性的地标建筑，同时保护和发扬城市文化底蕴，提高城市形象的美誉度；1控制建筑高度的差异性，保证建筑的层次感和美感，同时考虑城市规划的可持续性和社会公益，满足城市品质和需求的最优化。综上所述，我们应该在建造城市天际线时，要注重保护城市文化和历史特色，使城市更富有个性化和吸引力。
