桥梁支座上下连接钢板需要拆除吗
是固定连接！
在浇注混凝土梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板(俗称：“梁体钢板”)视作现浇梁模板的一部分浇注。为防止漏浆，可在支承钢板与模板之间四周空隙处，用软木板填没。以后在拆除模板时，再将软木板除去。按以上施工，可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。
1. 是连接的。
2. 桥梁支座钢板与梁底预埋钢板之间需要进行连接，以确保桥梁的稳定性和承载能力。连接的方式可以采用焊接、螺栓连接等方法，具体取决于设计要求和施工条件。
3. 这种连接方式可以有效地将桥梁支座钢板与梁底预埋钢板固定在一起，使其成为一个整体，增强了桥梁的整体刚度和稳定性。同时，连接的强度和刚度也会影响桥梁的承载能力和使用寿命。因此，在设计和施工过程中，需要合理选择连接方式，并进行必要的检测和验收，以确保连接的质量和可靠性。
应该不是，因为桥梁支座钢板与梁底预埋钢板中间还有一个桥墩块，这个桥墩块是活动的，以减轻桥梁的活动，保证列车平稳通过
连接
方法有两种，焊接固定：上钢板与预埋钢板采用断续焊接的方式来连接（为便于焊接，预埋钢板必须大于上钢板），
螺栓固定：用地脚螺栓锚固，预埋钢板在预埋前要先钻螺栓孔。支座配套钢板《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》，也可按客户图纸要求定制。
