万州北站改扩建工程
增加站房面积：扩建后的站房面积将达到约5.5万平方米，是现有站房面积的3倍左右。
增加站台数量：扩建后的万州北站将增加6个站台，总数将达到12个。
增加候车室数量：扩建后的万州北站将增加多个候车室，以提高旅客的候车舒适度。
增加设施设备：扩建后的万州北站将增加更多的设施和设备，包括更多的自动售票机、自动取票机、安检设备、无障碍设施等。
建设地下通道：为了方便旅客进出站，扩建后的万州北站将建设地下通道，连接各个站台和站房。
建设停车场：为了方便自驾旅客，万州北站还将建设停车场，提供充足的停车位。
总体来说，万州北站的扩建规模非常大，将充分满足未来铁路客流量的增长需求，提高旅客出行的便利性和舒适度。同时，扩建后的万州北站还将成为重要的交通枢纽，为发展当地经济和旅游业做出重要贡献。
万州北站建筑面积扩建至3.5万平方米，渝万高铁万州北站将扩建3台7线，建成后达到总规模达到7台15线。
万州北站是一座占地200亩，站房面积1.5万平方米的跨线式（上线式）高架火车站，建筑高度18.1m（檐口高度），20.4m（屋脊高度），最高聚集人数3000人，高峰小时发送量1740人。该站也将成为郑万铁路、渝万铁路的始发站和终点站。
目前尚未明确万州北站远期扩建的总规模。因为远期扩建需要考虑诸多因素，如人口增长、经济发展、交通状况等，目前还没有全面的规划和可行性研究的数据支持。但可以肯定的是，随着时代的发展，交通枢纽的扩建和提升必然是一个趋势。针对万州北站的扩建，需要综合考虑市政工程、交通规划等各方面因素，制定详细的规划和方案。同时需要投入大量的人力、物力和财力，进行实施。可以期待未来的发展和进步。
3.5万平方米
据了解万州北站站房扩建后预计总规模将达到3.5万平方米，目前设计单位还在开展设计工作，设计方案尚未审批。
目前还未公布具体的总规模，但可以确定的是，万州北站未来的扩建规模将会十分巨大。万州北站是重庆市火车站体系中的重要节点，随着重庆市交通发展的不断推进，未来到达万州的旅客数量将会大幅增加，因此扩建是必然的。据了解，此次扩建将涵盖站房、候车厅、车站周边等多个方面，可以预见的是，新建设和大规模改造的项目将非常多，这也是万州北站未来发展的必然趋势。
