a.确定轨道后的安装基准线，轨道安装以吊车梁的定位轴线为基准线，轨道的实际线对安装基准线的水平偏差不应大于5mm，。起重机轨道跨度的允许偏差为±5mm.
b.轨道的就位采用8t吊车吊装，倒链调整的方法进行。
c.轨道顶面基准点的标高允许偏差为±10mm,同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。
d.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不庆大于1/1000，每2m测一点，全行程高差不应大于10mm。
e.两平行轨道的接头位置宜错开，其距离不小于600mm，也不应等于吊车前后车轮的轮距，钢轨的联结除伸缩缝处采用斜接头，并用四孔夹板联结外，其余均采用焊接方案，焊接采用手工电弧焊焊接工艺。焊接确有困难时可采用直接头，并用夹板联结。
