轮胎由四部分组成：胎冠、胎肩、胎壁、胎唇。
轮胎各组成部分的功能为：
胎面(包括胎肩)橡胶：耐磨、抓地
胎侧橡胶：
1、）不断的屈曲变形帮助减振；
2）保护胎体帘子布层被外物擦伤或刮伤
胎圈钢丝：
1、）确保轮胎能够紧紧地安坐于轮辋上；
2）使轮胎能够安装于轮辋上或从轮辋上拆卸下来
胎圈趾：密封轮胎内部的压缩空气
胎圈踵：防止磨擦轮辋
胎圈填充胶：放置于胎圈钢丝圈上方,目的是为了坚固胎圈区域
气密层：密封轮胎内部的压缩空气（等于内胎的功能）
钢丝带束层：
1、）和胎体帘子布层一起构筑三角形组合抵抗离心力,防止出现由于离心力作用导致的胎冠向外凸起现象,确保稳定的轮胎外直径及轮胎周长；
2）控制轮胎接地面理想的形状,从而有效提供抓地力/牵引力；
3） 提供轮胎过弯、转向时所需要的刚性从而带来出色的操控性；
4）抵抗路面异物的侵袭（如扎钉等）
覆盖层：
1、）抵抗离心力的作用,确保轮胎接地面形状理想,稳定；
2）增强胎冠的强度,抵抗物的侵袭,包括扎钉等；
3）防止水汽从胎面橡胶被划伤或割伤处渗入胎冠内部的钢丝带束层造成钢丝氧化生锈
纵向和15横向花纹沟槽：
1、）将水排向于轮胎的两侧及后方；
2）储水的功能；
3）横向的花纹沟槽边缘刮去接地面的水膜,使胎面橡胶直接接触路面产生抓地力
胎面细小沟槽：
1、）将接地面花纹块上的水尽快排向于纵向和横向的花纹沟槽内；
2）细小沟槽的边缘和横向的花纹沟槽的边缘一起工作刮去接地面的水膜,使胎面橡胶能够直接接触地面产生抓地力
胎体帘子布层：
1、）容纳轮胎内部压缩空气,很大程度上决定了轮胎的强度；
2）有效地把发动机扭矩从胎圈传送到轮胎接地面上；
3）增加钢丝带束边缘的刚性；
4）确保胎圈牢固地安坐于轮辋凸缘上
缓充橡胶条：有效吸收钢丝边缘的剪切应力,抵抗疲劳
