一是在“快”上下功夫，持续不断提效率。加大提前申报、两步申报等改革推广力度，这也是我们近两年新推出的改革措施。
6月份关区进、出口提前申报率分别达到30%和48%。实施进口“船边直提”、出口“运抵直装”模式的集装箱量分别增长48%和32%。优化查检流程，实施靠泊检疫、先放后检、依申请鉴重、采信第三方检验结果等一系列便利化措施。
6月份关区进口、出口整体通关时间较2017年分别压缩近59%和90%。
二是在“省”上下功夫，千方百计降成本。对所有涉企经营许可事项“证照分离”改革全覆盖已经启动，行政审批事项100%网上办理，进出口环节需要验核的监管证件从86种精简至41种。实施关税保证保险、集团财务公司担保、高级认证企业“两步申报”免担保、企业集团加工贸易改革等措施，不断降低进出口环节合规成本。
三是在“通“上下功夫，积极助推拓通道。创新推出内陆港“陆海联动、海铁直运”模式。实施“水水中转”改革，全物流链条作业时间由1.5天缩短到5分钟。支持“齐鲁号”中欧班列多程转关，开展过境货物海铁箱换装，上半年青岛海关监管的中欧班列箱量增长13.3%。推进中日韩“海上高速公路”建设，实施中韩“前置检测、结果互认”，尤其是对食品类，大家可能也有所了解，食品类的检测，各个国家之间的互认走的是非常谨慎的，我们和中韩已经开始推动这个工作了，并且有了一些成功的案例。畅通国际寄递物流通道，推动实施国际邮递物品“一点清关”，开展跨境电商企业对企业出口监管试点。
四是在“先”上下功夫，先行先试筑高地。以自贸试验区、上合示范区、综合保税区为平台，加大首创性、集成性改革力度，推出保税原油混兑调和、保税铁矿石混矿“随卸随混”等31项监管创新，12项入选山东自贸试验区“最佳实践案例”。深化拓展“先期机检+智能审图”应用，支持全球首个智能空轨集疏运系统示范段竣工，实现对在轨运输集装箱100%顺势机检查验和机检图像智能化实时研判。率先出台25条措施，助推山东省抢抓RCEP机遇。
五是在“扶”上下功夫，惠企纾困保主体。大家知道这两年因为疫情的影响，外贸企业的经营特别困难，这也是我们服务促进的一个重点方面。确定812家企业“一企一档”建立帮扶台账，完善问题清零机制。加大对国外技术性贸易措施的监测预警力度，妥善解决动物源性食品输欧准入等问题，帮助出口企业突破壁垒。加大知识产权保护力度，上半年采取保护措施892批，增长77.3%。
