米亚电动轮如何拆轮胎
首先调整链条，都放到最低小的牙盘上，便于脱下。后轮拉开快拆杆，然后脱下链条即可。
前轮需要打开快拆杆，然后逆时针转动到轻摇可以轻松脱下为止。相对简单。
快拆杆原理是杆头椭圆部分，压下的时候直径最长所以造成的挤压力最大。那么一般在你安装上车轮后，调整对面的螺丝，到手指拧不动为止，然后再按下快拆杆，感觉稍用力即可，不能太紧，导致快拆杆压不进去，这时候稍微松一点点螺丝，再压，就是最佳状态了。
注意安装的时候快拆杆那边是位于车子左侧的，不要安装反了。
车子的前后叉根据力学原因，都有一定的固定能力，不飞车都不会掉的。
1.拆卸电动机的对轮要使用专用工具(如拿子、油压卸轮器等)，使丝杠顶住电动机轴头中心并和电机轴成一直线。
2.开始时拉力要小，缓慢均匀地拉动螺杆。对于小电机的对轮一般均可顺利取下，如对轮配合紧力过大应热取.
3.最好用大号烃把急火，围绕对轮配合面周围加热，使其均匀膨胀，必须正确地掌握好加热的温度部位和时间，防止过多的热传给轴使轴也膨胀，否则对轮将很难取下。
4.所以拆卸对轮时动作要迅速。对于大型和紧力配合较大的对轮，其专用工具应用30T千斤代替丝杆且必须热取。一次取不下来后应停止工作，待其完全冷却后重新加热再取。
