汽轮机的排气温度与凝结水温度之差叫过冷度,也可以说是该压力下饱和温度与实际温度之差,一般不大于2℃。
由于冷却水管管子外表面蒸汽分压力低于管束之间的蒸汽平均分压力,使蒸汽的凝结温度低于管束之间混合汽流的温度,从而产生过冷。
由于凝结器内存在汽阻,蒸汽从排汽口向下部流动时遇到阻力,造成下部蒸汽压力低于上部压力,下部凝结水温度较上部低,从而产生过冷。
汽轮机进汽过热度为什么必须大于50度
汽轮机的排气温度与凝结水温度之差叫过冷度,也可以说是该压力下饱和温度与实际温度之差,一般不大于2℃。
由于冷却水管管子外表面蒸汽分压力低于管束之间的蒸汽平均分压力,使蒸汽的凝结温度低于管束之间混合汽流的温度,从而产生过冷。
由于凝结器内存在汽阻,蒸汽从排汽口向下部流动时遇到阻力,造成下部蒸汽压力低于上部压力,下部凝结水温度较上部低,从而产生过冷。