差别原因:汽车采用的是凸面镜后视镜,图像显示物体比实际要小,但好处是视野会变宽。虽然影象内显示距离比实际小,常常误导我们对实际距离的判断,但只要把握一定方法,仍然可以快速适应。
汽车反光镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与汽车反光镜的距离,汽车反光镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。
这三要素之间具有一定的关系,当汽车反光镜的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时,镜面的尺寸越大,镜面反映的视界越大。
为什么目视距离和实际距离不一样
差别原因:汽车采用的是凸面镜后视镜,图像显示物体比实际要小,但好处是视野会变宽。虽然影象内显示距离比实际小,常常误导我们对实际距离的判断,但只要把握一定方法,仍然可以快速适应。
汽车反光镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与汽车反光镜的距离,汽车反光镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。
这三要素之间具有一定的关系,当汽车反光镜的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时,镜面的尺寸越大,镜面反映的视界越大。
因为人眼在白天和夜间对光的视觉灵敏度是不同的,并在同一环境下对不同色光的视觉灵敏度也有很大差别。
这种差别源于视网膜上的两种感光细胞。
在明亮的环境中是圆锥视神经细胞起作用;在昏暗的环境中是圆柱视神经细胞起作用。
在白天正常视力的观察者对波长为5550??的黄绿光最敏感,对红光和紫光较不敏感;在夜间对波长为约4900??的蓝光最敏感,对红光和紫光同样不敏感。