led双光透镜的风扇容易坏吗
风扇散热好 LED大灯对温度变化比较敏感，高温下一直持续点亮LED灯，就容易发生降低功率、使用寿命降低等情况，所以大灯的散热性决定了大灯的使用寿命。
风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。从结构来讲，风扇的LED大灯结构紧凑、屁股短，能安装的车型比较多，不需要打孔，不破坏原车结构；散热带的LED因为散热带一般较长，不少车型需要在后盖上打孔安装。
散热带散热：散热带工作需要达到一定的温度，依靠空气的自然对流，通过散热片将热量散发到空气中。
部份车辆安装散热带的后，由于空间不足，散热带无法打开，从而影响到散热效果。
带风扇好。增加散热性。
LED透镜对产品工艺要求比较高，包括LED灯珠、散热性能等，所以稳定的LED透镜产品价格与氙气灯透镜相比较高，因为LED属冷光源，色温大多在5500K-6000K，色温6000K左右的产品，灯光效果大多偏白，在雨雾天穿透性没有那么好，所以这也是LED的缺陷。大家尽量选择在5500K色温左右的LED透镜
带风扇好
虽然透镜大灯都有风扇散热，但是大灯总成封装之后再盖上防尘盖，等于密闭空间，散热器再厉害热量也排不出来不是吗！虽然大灯总成上有1cm大的排气孔，但是作用微乎其微，设计作用就是释放热膨胀压力的。所以有没有专用人士解释一下，是不是目前所有的透镜大灯都是硬抗热量的，我测试一下两个的装密闭纸箱里面，开4个小孔，测试半个小时，打开后透镜上散热器非常热，手不敢碰
