软件代驾出事故谁来赔

首个服务标准出台，APP请代驾出事故由平台管到底

代驾行业蓬勃发展，但本身存在的一些问题亟须解决。今年初，北京的代驾企业起草了一份《代驾经营服务规范》，主要针对的是实体代驾企业，到目前还在审核中。

日前，“e代驾”发布了全国首份《互联网代驾服务平台规范及安全白皮书》，对使用互联网平台提供代驾服务的代驾司机的准入标准、服务规范、监督体系以及安全保障体系进行了全面的界定。

从这份白皮书中看到，除了要求代驾司机驾龄不得少于5年等常规限定之外，最主要的就是交通事故赔偿标准。

其中一条规定针对代驾过程中违反交通规则的处理。代驾过程中，因超速、违反指示灯、未系安全带等相关处罚，均由代驾司机承担，代驾平台代为追责。

代驾司机有责交通事故赔偿原则：由平台方一管到底

车辆发生交通事故后，如果客户不愿通过自身车辆保险理赔，由平台方赔付客户车辆合理的维修费及相关交通补偿;客户愿意通过自己车辆保险理赔的话，车辆保险因理赔影响次年保费涨幅，按照发生事故时当年度保险相同险种次年的实际保费涨幅由平台方赔偿，并给予客户本次自己事故车辆相对应的事故责任项下的维修费用的20%作为额外补偿及相关交通补偿。

“正常来说，平台方都会设立代驾责任险来降低自身风险。”一位业内人士评价，像这份服务标准不仅是给用户提供的保障，也是对自身提出了更高的要求，从某种程度来说，是倒逼整个互联网代驾行业的洗牌。

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