驾驶员肇事逃逸属故意杀人吗

驾驶员肇事逃逸不属于故意杀人。根据法律规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的构成交通肇事罪。构成交通肇事罪的，因逃逸致人死亡的属于加重处罚情节。

法律依据:

《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

驾驶员肇事逃逸属于故意杀人吗

1、肇事逃逸不属于故意杀人，肇事后逃逸是 刑法 的加重处罚情节，也就是说比不逃逸处罚的 刑罚 要严重，如果肇事者将被害人带离现场后抛弃在隐蔽地点造成被害人得不到救治而死亡的，构成 故意杀人罪 ，这时就应该以 交通肇事罪 和故意杀人罪 数罪并罚 。

2、 交通肇事 转化为故意杀人罪的条件 (1)有积极行为，将被害人“带离”事故现场后 ①隐藏或者 ②遗弃撞人以后，受害人没死，可是肇事者为了逃避法律追究，把被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人无法得到救助死亡，将以故意杀人罪(间接故意)论。这种情况下，行为人对可能会使被害人死亡或残疾的结果持“无所谓”的放任心态。 (2)致使被害人无法得到救助，因为遗弃、隐藏，使被害人处于孤立无援的境地。肇事后，被害人没死，可是肇事者为了杀人灭口，而又故意将被害人撞死的，或者当时明知被害人就被拖挂在车下，但为了逃逸不顾被害人生死，将被害人拖挂致死的，按故意杀人罪处。

请问：肇事逃逸(受害人死亡)可以称为 故意杀人 吗？

法律分析：肇事逃逸处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第二百三十二条 故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。

交通肇事逃逸致人死亡与不作为的故意杀人区别

因逃逸致人死亡的主观方面包括故意与过失，故意杀人罪、伤害犯罪的主观方面是故意的行为；两者的行为方式不同。因逃逸致人死亡的行为方式是不作为，故意杀人罪、伤害犯罪的行为方式是作为；第两者对法益的侵害程度不同。

法律分析

如果单纯是逃逸后，由于受害人还有可能被其他人救助，所以逃逸行为只是对生命、健康造成危险。肇事后移置受害人的，一般是将其转移至隐秘的地方，受害人被他人救起的可能性非常小。所以逃逸行为对法益的侵害程度轻于故意杀人、伤害罪，这也是刑法对逃逸致人死亡的处罚轻于故意杀人罪、伤害犯罪的原因。间接故意，客观上是剥夺他人生命和健康的行为，所以这一行为应当直接定为故意杀人罪或者伤害罪。交通肇事逃逸致人死亡的情形可分为单纯逃逸和移置逃逸两种。单纯逃逸行为的法律意义只能是不作为。而移置逃逸行为是作为，还是不作为，理论界有争议。第一种观点认为，在他人急需救助的情形，行为人不但未予救助，反倒以作为而提高法益的危险性，这时刑法评价的重点应在作为而非不作为。第二种观点认为，移置逃逸行为是不作为。将被害人挪开现场抛弃他处的行为看似一连串的作为，但作为与不作为的区分本来就不是在行为人身体外表的动静。

法律依据

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：

（一）追逐竞驶，情节恶劣的；

（二）醉酒驾驶机动车的；

（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；

（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。