交通肇事罪的犯罪主体范围的规定是：年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人。交通肇事罪的犯罪主体是指实施危害社会的行为、依法应当负刑事责任的自然人。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。法律依据：《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》 在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通肇事罪，并不以肇事行为发生在交通运输过程中为要件。
交通肇事罪 的主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有 刑事责任能力 的自然人均可构成。根据《刑法》第十七条规定，未满十六周岁的未成年人对于交通肇事罪是 不负刑事责任 的，但因不满十六周岁不予刑事处罚的，责令他的家长或者监护人加以管教；在必要的时候，也可以由政府收容教养，同时，其家长或监护人需要承担 民事赔偿责任 。
交通肇事罪的犯罪构成为：
1、主体：一般主体，凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可作为其主体2、客体：本罪侵犯的客体是交通运输安全3、主观要件：本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失4、客观要件：在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
一、 交通肇事罪 的 犯罪构成 是怎样的 1、主体——指具有刑事责任能力、实施危害行为的自然人。 交通肇事罪的主体为一般主体，司法实践中主要是指从事交通运输的人员。不排除一些非专业交通运输人员、非正式驾驶人员违反交通法律 法规 造成重大事故的情形。
2、主观方面——是指行为人有罪过。交通肇事罪主观方面是出自过失，即行为人对自己行为的严重后果应当预见，由于疏忽大意而没预见，或者虽然预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。
3、客体——是公共交通运输安全。
4、客观方面——是指在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。 这种行为，既可以是作为，也可以是不作为。其表现根据 刑法 的规定是不可分割的四个部分： a、必须发生在交通运输的过程中。 b、必须违反了交通运输管理法规。 c、必须实际发生了重大事故，造成致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 d、违法行为和造成的严重后果之间必须存在着必然的因果关系。 二、交通肇事罪的量刑等级 1、3年以下 有期徒刑 或者 拘役 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。 此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的： (1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的 (2)死亡三人以上，负事故同等责任的 (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 《解释》第2条第2款规定： 交通肇事 致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的 (2)无驾驶资格驾驶机动车辆的 (3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的 (4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的 (5)严重 超载 驾驶的 (6)为逃避法律追究逃离事故现场的。 这里应注意两个问题： (1)司法解释将财产损失数额限定为“无能力赔偿数额”，据此，在没有造成人员伤亡的情况下，不管交通肇事行为造成何种财产损失，只要行为人能够赔偿，则不成立犯罪。有人认为这会造成实质的不公平。但其实，如此规定是有合理性的，首先，在我国刑法中，只有 故意毁坏财物罪 ，过失毁坏财物一般是不构成犯罪的，如此规定也符合刑法的谦抑性原则。其次，如肇事者承担了赔偿责任则使自己承担了损失，如果仍与未承担损失赔偿责任的肇事者一样定罪处罚，这其实更不公平。 (2)按该《解释》，对于构成犯罪所要求的“使公私财产遭受重大损失”，仅指“造成公共财产或者他人财产直接损失”，不包括对肇事者本人的财产所造成的损失。
2、3年以上7年以下有期徒刑 交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。 所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在发生 交通事故 后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：
(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的(2)死亡六人以上，负事故同等责任的(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
3、7年以上有期徒刑 因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 根据《解释》，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因逃逸致人死亡” 形成了诸多不同的观点。本书认为，“因逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种 过失犯罪 ，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以 故意杀人罪 或者 故意伤害罪 定罪处罚。 交通肇事罪可以说是从交通肇事中演变而来的，一般交通肇事造成了严重的损害结果，如出现多人死亡或者重大财产损失，这个时候被认定为交通肇事罪的可能性就会很大，不过这也不是必然的。所以并非只要交通肇事出现了比较严重的损害结果，最终就都会构成交通肇事罪。此时，还要达到规定的 立案 标准，那么才能认定为此罪。
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