萨摩级战舰是日本海军的一级战列舰。
萨摩级战舰是日本海军的一级战列舰。
此级舰为日本最初的国产战列舰。萨摩级共建造了两条，即萨摩号与安艺号。
1923年两舰除籍。
日俄战争爆发后，日本海军急需主力战舰，于是战列舰安艺和萨摩号同时在1904年由日本的近藤基树造船中将亲自设计。
作为日本第一艘国产战列舰，日本能独自设计，建造战列舰一事令西欧列强甚为吃惊，据说在日本的外国人当时还就萨摩能不能平安下水打了赌。
本级舰共2艘，分别是萨摩，安艺。
萨摩
日本海海战前两周即1905年5月15日在横须贺海军工厂开工，1906年11月15下水，1910年3月25日竣工。
战后的1923年9月20日根据华盛顿裁军条约被除籍，1924年9月2日成为日向号和金刚号的实弹射击靶舰，被击沉在房总半岛的野岛崎南方。
安艺
1906年3月15日在吴海军工厂开工，1907年4月15日下水，1911年3月11竣工。
1923年9月20日除籍，1924年9月7日在东京湾外穗子总半岛野岛崎南方作为战列舰长门、陆奥的实弹射击靶舰被击中，最后沉没。结束了短短12年的服役生涯。
萨摩级是以当时被视为最强大的战列舰“纳尔逊勋爵”号（常备排水量17000吨，航速17节，装备4门305毫米主炮，12门234毫米副炮）的目标而设计。这两艘标准排水量19800吨，装备4门305毫米主炮，12门254毫米副炮的军舰，因为领先其他国家采用涡轮主机而备受关注。
两舰之间各有不少差异，但基本上仍为同型。 竣工时为当时世界最大的战舰，是在海军计划中相当希望建造的。
尽管安艺号的舰炮威力比以往战列舰强许多，且是当时世界上最大的战列舰，但因为其竣工的时候英国无畏舰出现所以萨摩级竟然在竣工的同时立刻变得落伍。
吸取了日俄战争教训的英国根据主炮单一主义方针而设计的无畏号1905年秋秘密动工兴建，1906年秋即完工，建造速度之快震惊世界。
萨摩建造的时候就有采用全重型火炮“All-Big-Gun”构思，但后来因为日本财力不足，无法从英国进口所需数目的12英寸主炮，萨摩级混装了10英寸炮。
其后参加了第一次世界大战，后来因年满华盛顿裁军条约所制制的20年而被废弃处分。
排水量 | 萨摩19372吨(常备)/20100吨(满载)； 安艺19700吨(常备)/21800吨(满载) |
航速 | 萨摩18.25节；安艺20节 |
主火力 | 萨摩2座双联装阿姆斯特朗式305毫米L/45炮，6座双联装维克斯式254毫米L/45炮 安艺2座双联装阿姆斯特朗式305毫米L/45炮，6座双联装维克斯式254毫米炮，8座单装阿姆斯特朗式152毫米速射炮 |
副火力 | 萨摩12座单装阿姆斯特朗式120毫米L/40速射炮，4座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，4座单装阿姆斯特朗式76毫米L/28速射炮 安艺8座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，4座单装阿姆斯特朗式76毫米L/28速射炮 |
鱼雷发射管 | 457毫米×5 |
装甲防护 | 舷侧229毫米，甲板51毫米，主炮塔254毫米，司令塔254毫米 |
动力 | 萨摩2台直立三段鼓胀往复式蒸汽机，20座宫原式燃煤锅炉，17300马力 安艺2台直结式齿轮减速机，15座宫原式燃煤锅炉，24000马力 |
日本海海战前两周即1905年5月15日在横须贺海军工厂开工，1906年11月15下水，1910年3月25日竣工。
竣工后是常备舰队主力，萨摩号第一次世界大战时是第一舰队主力，参与了封锁胶州湾行动。之后日本应英国要求编成南遣编队，萨摩号为松村龙雄少将司令的第二南遣支队旗舰，与巡洋舰平户号一起参加了太平洋的德国领地的攻占作战等，占领了德属西南洋群岛。
战后的1923年9月20日根据华盛顿裁军条约被除籍，1924年9月2日成为日向号和金刚号的实弹射击靶舰，被击沉在房总半岛的野岛崎南方。
1906年3月15日在吴海军工厂开工，1907年4月15日下水，1911年3月11竣工。安艺号是在日俄战争中与萨摩一起临时被计划建造。
虽然已经不是最新的无畏舰，但安艺依然发挥其特长，日本1914年8月23日对德宣战时，安艺立即成为加藤友三郎中将率领的第一舰队主力之一，参与封锁胶州湾行动。
第一次世界大战结束后华盛顿条约规定废弃此舰，于是1923年9月20日除籍，1924年9月7日在东京湾外穗子总半岛野岛崎南方作为战列舰长门，陆奥的实弹射击靶舰被击中，最后沉没。结束了短短12年的服役生涯。
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