闪电式高机动运货车于1982年研制，系为提高运货车的越野机动性，作为蝎式（Scorpion）/勇士（Spartan）车族的补充成员而设计的，也是根据福克兰群岛战役的经验以及为满足英国陆军对牵引棒状地雷布雷车的需求而研制的。样车于1990年制成。
闪电式高机动运货车于1982年研制，系为提高运货车的越野机动性，作为蝎式（Scorpion）/勇士（Spartan）车族的补充成员而设计的，也是根据福克兰群岛战役的经验以及为满足英国陆军对牵引棒状地雷布雷车的需求而研制的。样车于1990年制成。
该车采用与勇士装甲人员输送车和大力士（Samson）装甲抢救车相同的底盘。它们的总体布置相同，发动机位于驾驶员的右边，传动装置在驾驶员的前面。
驾驶员有带装甲的潜望镜和可供选择的夜间驾驶仪。舱口打开，驾驶椅可升到能将头部伸出的驾驶位置。驾驶舱的背后有1扇门，可供紧急出入载货舱。主载荷舱是一个完整的平台，长2.75米，宽2.1米，每1块端面板可以用铰链松开。在底板和两侧板上有捆扎货物用的固定点，侧栏板可以放倒。最大载荷（包括燃料和装卸工人）为3600千克。
采用1台美洲虎（Jaguar）公司的4.2升汽油机或1台珀金斯（Perkins）公司的T6·3544涡轮增压柴油机。传动装置为7档变速装置，与转向装置组成整体。悬挂装置包括横向扭杆和平衡肘式减振器。履带是单销式，销耳挂胶，带整体式橡胶衬垫，中间有诱导齿，车辆载荷底板前部都为装甲。
用电动绞盘帮助装载，而侧栏板可作为装卸跳板。和普通的载货车一样，该车在安装托板装置后能迅速改作各种特种用途。在数分钟内可改装成反坦克布雷车（棒状地雷车）或杀伤地雷撒布车，或给其他车辆加油的2271升的油罐车。
闪电式高机动运货车参考数据：
基本参数 | |
座位 | 有装甲防护的1名驾驶员，和最多3名搬运工人的座位，共4个 |
车重 | 5.354吨（空车） |
3.630吨（最大载荷） | |
载荷面积（平台） | 2.75×2.1（米） |
车长 | 4.878米 |
车宽 | 2.210米 |
车高 | 1.920米（总高） |
1.000米（至载荷平面） | |
车底距地高 | 0.400米 |
履带着地长 | 2.740米 |
性能参数 | |
最大速度 | 80.5千米/小时（公路） |
公路行程 | 550千米 |
燃料储备 | 300升 |
燃料消耗量 | 2.3千米/升（在48.3千米/小时时） |
爬坡度 | 45% |
攀垂直墙高 | 0.5米 |
涉水深 | 0.75米（无准备） |
接近角/离去角 | 45°/45° |
动力装置 | |
发动机 | 型号：美洲虎J60N01Mark100B |
类型：4.2L6缸直列汽油机 | |
功率/转速： 1、40千瓦（190马力）/4750转/分钟或珀金斯T6·3544型6缸直列涡轮增压柴油机，输出功率为147千瓦（200马力）/2600转/分钟 | |
传动装置 | 型号：TN15 |
类型：机械行星传动，手操纵 | |
前进档/倒档数 | 7/7 |
转向装置类型 | 梅利特（Merrit）系统，组合在变速箱内 |
悬挂装置型式 | 扭杆、每侧5根，前后位置有减振器 |
车载设备 | |
电气系统电压 | 28伏 |
温馨提示：
