EGNOS（European Geostationary Navigation Overlay Service，欧洲地球静止导航重叠服务）是欧洲自主开发建设的星基导航增强系统，它通过增强GPS和GLONASS两个卫星导航系统的定位精度，来满足高安全用户的需求。它是欧洲GNSS（global navigation satellite system）计划的第一步，是欧洲开发的Galileo卫星导航系统计划的前奏。
EGNOS（European Geostationary Navigation Overlay Service，欧洲地球静止导航重叠服务）是欧洲自主开发建设的星基导航增强系统，它通过增强GPS和GLONASS两个卫星导航系统的定位精度，来满足高安全用户的需求。它是欧洲GNSS（global navigation satellite system）计划的第一步，是欧洲开发的Galileo卫星导航系统计划的前奏。
EGNOS（European Geostationary Navigation Overlay Service，欧洲地球静止导航重叠服务）是欧洲自主开发建设的星基导航增强系统，它通过增强GPS和GLONASS两个卫星导航系统的定位精度，来满足高安全用户的需求。它是欧洲GNSS（global navigation satellite system）计划的第一步，是欧洲开发的Galileo卫星导航系统计划的前奏。
EGNOS系统是欧洲空间局（ESA） 、欧盟（EU）和欧洲航空安全组织（Eurocontrol） 联合规划的项目，系统总经费3 亿欧元， 欧空局出资2 亿 ， 欧盟1亿。欧空局全面负责 EGNOS系统的技术设计和工程建设，并在1999 年和法国阿尔卡特航天工业公司(Alcatel Space )为代表的一个开发集团签署了研发合同， 总金额2114 亿欧元。欧盟负责国际合作，并且确保把各类用户对系统的要求融入到 EGNOS系统的设计和实施中。欧洲航空安全组织设计民用航空需求，并且在系统测试中扮演主要角色。
EGNOS系统由四部分组成：地面部分、空间部分、用户部分和支持系统。
EGNOS地面系统包括MCC（主控制中心），RIMS站（测距与完好性监测站）和陆地导航地球站（NLES）。
用户部分包括：用于空间信号性能验证的EGNOS接收机，以及水运、空运和陆运用户专用设备；系统静态和动态测试平台，用于用户接收机验收、系统性能证明、定位误差比较分析。
支持系统包括EGNOS广域差分网以及系统开发验证平台、工程详细技术设计、系统性能评价以及问题发现等支持系统。
EGNOS系统已经于2009年开始正式运行使用，并将至少工作20年以上。EGNOS系统可以提供三种服务：
（1）免费的公开服务，定位精度1m，已于2009年10月开始服务；
（2）生命安全服务，定位精度1m,已于2011年3月开始服务；
（3）EGNOS数据访问服务，定位精度小于1m，已于2012年7月开始服务。
欧洲具备EGNOS能力的飞机场已经超过了50个，以法国和德国为主，而未来计划配备EGNOS能力的飞机场还将超过50个。这样来看，未来在欧洲将至少有100个机场具备EGNOS能力。
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