日本73式履带式火炮牵引车用以代替陆上自卫队使用的M4和M8高速牵引车，牵引M59式155毫米长身管加农炮和M115式203毫米火炮，1969年开始研制，1972年圆满地完成样车试验，次年，命名为73式火炮牵引车，1974年开始投产，由于国防财政限制，生产了少量车辆。
日本73式履带式火炮牵引车用以代替陆上自卫队使用的M4和M8高速牵引车，牵引M59式155毫米长身管加农炮和M115式203毫米火炮，1969年开始研制，1972年圆满地完成样车试验，次年，命名为73式火炮牵引车，1974年开始投产，由于国防财政限制，生产了少量车辆。
日本73式履带式火炮牵引车前部有全封闭式的4开门驾驶舱，发动机位于中央，弹药舱在后部。悬挂装置为扭杆式，每侧有6个负重轮，而第六个负重轮又作为诱导轮，主动轮前置。1挺勃朗宁M2HB12.7毫米高射机枪安装在车顶。有的车的车体前部还有液压驱动的推土铲，用于清理障碍和构筑发射阵地。
73式履带式火炮牵引车参考数据：
基本参数 | |
驾驶舱座位 | 1+11个 |
车重 | 19.8吨 |
最大牵引负荷 | 16吨 |
车长 | 6.130米 |
车宽 | 2.950米 |
车高 | 2.300米 |
性能参数 | |
最大速度 | 45千米/小时（公路） |
行程 | 300千米 |
爬坡度 | 60% |
动力装置 | |
发动机 | 生产公司：三菱（Mitsubishi）公司 |
型号：ZF6 | |
类型：6缸风冷柴油机 | |
功率/转速：294千瓦（400马力）2200转/分钟 | |
温馨提示：
